O dia 1 de Janeiro de 2023 marcou o início de uma nova fase na operação realizada pela Carris Metropolitana na região de Lisboa. A empresa, que assegura um serviço único de transporte público rodoviário da Área Metropolitana de Lisboa (AML), que já estava a operar na margem Sul do Tejo, alargou a sua operação aos municípios da margem Norte, mais concretamente aos concelhos de Amadora, Cascais, Lisboa, Loures, Mafra, Odivelas, Oeiras, Sintra e Vila Franca de Xira.
A expansão da operação visa fazer do transporte público a principal opção para assegurar a mobilidade na área geográfica mais movimentada do País. Nesse sentido, a Carris Metropolitana funde, simplifica e uniformiza um serviço prestado nos cerca de 3.000 quilómetros quadrados correspondentes ao território dos 18 concelhos da AML, sendo que o serviço único de transporte público conta já com mais de 20 mil horários/circulações num dia útil.
Os horários/circulações disponibilizados actualmente representam 30% de aumento no número de quilómetros em operação, mais de 700 linhas (13% das quais novas), aproximadamente 12 mil paragens de autocarro, 1.575 viaturas em circulação (70% das quais veículos novos), uma frota correspondente a um investimento de aproximadamente 250 milhões de euros. O serviço conta com a colaboração de aproximadamente 3.000 motoristas.
SERVIÇO DISPONIBILIZADO EM 18 CONCELHOS
Criada com base numa iniciativa implementada pelos 18 municípios pertencentes à AML, a Carris Metropolitana, marca detida pela empresa Transportes Metropolitanos de Lisboa, visa fundir a operação rodoviária da região de Lisboa numa mesma imagem, numa mesma marca, num mesmo nível de serviço, focado no transporte público facultado às populações, dotado de um elevado grau de complexidade tecnológica e operacional, sobretudo pela dimensão geográfica e populacional em causa.
Pretende-se com este sistema integrado reduzir a idade média da frota em operação, introduzir melhorias na performance das viaturas ao nível ambiental, facultar mais e melhor informação ao público, que é também uniformizada e simplificada à escala metropolitana, e aumentar o número de horários/circulações até cerca de 40% acima do que era praticado antes da entrada em funcionamento deste serviço único de transporte público rodoviário.
Desde Junho de 2022, os operadores de transportes Alsa Todi e Transportes Sul do Tejo (TST) operavam já sob a marca Carris Metropolitana nos municípios da margem Sul da Área Metropolitana de Lisboa: Alcochete, Almada, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela, Setúbal, Sesimbra e Seixal. A estes, somaram-se, agora, desde o início do ano, os restantes nove concelhos da margem Norte do Tejo, através dos operadores Rodoviária de Lisboa e Viação Alvorada.
